ในคลื่นของการขนส่งพลังงานใหม่ยานพาหนะไฟฟ้าได้กลายเป็นทางเลือกที่สำคัญสำหรับการเดินทางประจำวัน . ด้วยแบบจำลองที่หลากหลายในตลาดผู้บริโภคมักจะดิ้นรนเพื่อความสมดุลของพลังงานและช่วง . และเคล็ดลับการเลือกเพื่อช่วยให้คุณเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณมากที่สุด .
ฉัน . ตรรกะพื้นฐานของระบบพลังงาน: ผลเสริมฤทธิ์กันของแบตเตอรี่และมอเตอร์
ระบบพลังงานของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นเหมือน "หัวใจและเลือด" ของร่างกายมนุษย์ - มอเตอร์เป็นแกนกลางสำหรับกำลังไฟ (หัวใจ) และแบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน (เลือด) . การจับคู่พารามิเตอร์ของทั้งสองจะกำหนดประสิทธิภาพของยานพาหนะโดยตรง .}}}}}}
ตัวบ่งชี้สำคัญของมอเตอร์
กำลังไฟ (หน่วย: W) และแรงบิด (หน่วย: N · m) ของมอเตอร์ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการเร่งความเร็วและประสิทธิภาพการปีนเขา . เช่นมอเตอร์ 350W เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองในขณะที่มอเตอร์ที่มีมากกว่า 800W นั้นมีความเหมาะสมสำหรับพื้นที่ภูเขา แปลงพลังงานไฟฟ้ามากขึ้นเป็นพลังงานจลน์ลดการสูญเสียพลังงาน .
พารามิเตอร์หลักของแบตเตอรี่
ความจุ (หน่วย: AH) และแรงดันไฟฟ้า (หน่วย: V) ของแบตเตอรี่กำหนดช่วง . ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ตะกั่วตะกั่ว 48V 20AH มีช่วงทางทฤษฎีประมาณ 40-50 กิโลเมตร; ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีแรงดันไฟฟ้าเดียวกันมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าและสามารถบรรลุช่วงของ 60-80 กิโลเมตร . ยิ่งไปกว่านั้นอายุการใช้งาน (จำนวนการชาร์จและการปล่อย) และการปรับอุณหภูมิ
II . กฎการจับคู่ทองคำ: จับคู่ตามความต้องการหลีกเลี่ยงชุดค่าผสม "underpowered" หรือ "overpowered"
ข้อกำหนดสำหรับพลังงานและช่วงแตกต่างกันอย่างมากในสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน . การจับคู่ที่สมเหตุสมผลควรเป็นไปตามหลักการต่อไปนี้:
1. ประเภทการเดินทางในเมือง (20-30 km ต่อวัน)
- มอเตอร์: 350-500 W มอเตอร์ไร้ประสิทธิภาพสูง
- แบตเตอรี่: 48V 12-20 แบตเตอรี่ AH LITHIUM / แบตเตอรี่ตะกั่วกรด
- ข้อดี: น้ำหนักเบาและยืดหยุ่นความถี่การชาร์จต่ำ (ทุกครั้ง 3-5 วัน) เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นระยะสั้น .
2. ประเภทช่วงระยะยาว (มากกว่า 50 กม. ต่อวัน)
- มอเตอร์: 500-800 มอเตอร์แรงบิดสูง (เช่นฮับมอเตอร์)
- แบตเตอรี่: 60V 20-32 แบตเตอรี่ AH LITHIUM (รองรับเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็ว)
- ข้อดี: ช่วงของ 80-120 km ด้วยระบบการกู้คืนพลังงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเพิ่มเติม .
3. ประเภทโหลด / การปีนเขา (สำหรับพื้นที่ภูเขาหรือความต้องการค่าขนส่ง)
- มอเตอร์: 1000W หรือสูงกว่ามอเตอร์ที่ติดตั้งกลาง (พร้อมเกียร์ลดลง)
- แบตเตอรี่: 72V 20AH หรือสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม + การออกแบบช่องใส่แบตเตอรี่คู่
- ข้อดี: แรงบิดสูง (ความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง), การสลับแบตเตอรี่คู่เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการทำงานอย่างต่อเนื่อง .
III . คู่มือ Pitfall: สามความเข้าใจผิดทั่วไปที่จะหลีกเลี่ยงเมื่อซื้อ
1. อย่างสุ่มสี่สุ่ม
มอเตอร์พลังสูงแม้ว่าจะมีประสิทธิภาพ แต่ก็ใช้ไฟฟ้ามากขึ้น . หากความจุของแบตเตอรี่ไม่เพียงพอมันอาจนำไปสู่ "การลดช่วง" และแม้กระทั่งอายุการใช้งานแบตเตอรี่
2. การละเว้นการจับคู่แรงดันไฟฟ้าระหว่างแบตเตอรี่และมอเตอร์
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับของมอเตอร์ควรตรงกับแรงดันแบตเตอรี่ (e . g ., 48V มอเตอร์ที่มีแบตเตอรี่ 48V) . แรงดันไฟฟ้าที่สูงเกินไป
3. ประเมินความเสี่ยงของส่วนประกอบที่ไม่มีตราสินค้าต่ำเกินไป
มอเตอร์คุณภาพต่ำอาจมีการกระจายความร้อนที่ไม่ดีและเสียงรบกวนสูงในขณะที่แบตเตอรี่ที่ไม่มีแบรนด์มีแนวโน้มที่จะบวมและเรียกร้องระยะเท็จ . ขอแนะนำให้จัดลำดับความสำคัญของแบรนด์ที่รู้จักกันดี (เช่นมอเตอร์ Bosch และแบตเตอรี่ CATL) เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้
iv . เคล็ดลับขั้นสูง: วิธีการบรรลุ "โซลูชันสองเท่า" ผ่านนวัตกรรมเทคโนโลยี
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมได้ผ่านคอขวดแบบดั้งเดิมผ่านการอัพเกรดเทคโนโลยี . ผู้บริโภคควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการกำหนดค่าต่อไปนี้:
-แนวโน้มแบตเตอรี่ลิเธียม: ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมคือ 2-3 เวลาของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและพวกเขารองรับการปล่อยกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ . เมื่อจับคู่กับมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง
- ระบบการจัดการ BMS อัจฉริยะ: BMS คุณภาพสูงสามารถตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์แรงดันไฟฟ้าสมดุลของเซลล์ป้องกันการชาร์จและการชาร์จไฟเกินและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการปลดปล่อย .}
-มอเตอร์ฮับเทียบกับ . มอเตอร์ที่ติดตั้งกลาง: มอเตอร์ฮับมีการบูรณาการสูงและง่ายต่อการบำรุงรักษาทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะในเมือง . มอเตอร์ที่ติดตั้งกลางต้องใช้เกียร์
สาระสำคัญของประสิทธิภาพของยานพาหนะไฟฟ้าอยู่ใน "ศิลปะการจัดการพลังงาน" และการรวมกันของแบตเตอรี่และมอเตอร์ควรมีความสมดุลแบบไดนามิกตามความต้องการที่แท้จริง . เมื่อซื้อขอแนะนำให้ชี้แจงสถานการณ์การใช้งานจริง ทดสอบภายใต้ค่าใช้จ่ายเต็มรูปแบบและช่วงที่วัดได้จริง) . จำไว้ว่าไม่มีแบบจำลอง "สมบูรณ์แบบ" มีเพียงการรวมกันที่เหมาะสมกว่า - ตัวเลือกที่มีเหตุผลสามารถทำให้ไฟฟ้าได้ทุกกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ใช้อย่างเต็มที่ .}