รถโม่ผสมคอนกรีตเคลื่อนที่

รายการพารามิเตอร์

รถโม่ผสมคอนกรีตเคลื่อนที่องค์ประกอบ

 

รถโม่ผสมคอนกรีตแบบเคลื่อนที่ประกอบด้วยโครงรถยนต์ กระบอกผสม ระบบส่งกำลัง อุปกรณ์จ่ายน้ำ และชิ้นส่วนอื่นๆ เนื่องจากปัญหาคอขวดทางเทคนิค ชิ้นส่วนหลักสี่ส่วนของเครื่องผสมในประเทศจึงเป็นชิ้นส่วนนำเข้าทั้งหมด

แชสซี 2 ประเภท ระบบส่งกำลัง ระบบไฮดรอลิก โครง ถังผสม อุปกรณ์อินพุตและทางออก ระบบน้ำประปา ระบบควบคุม บันได และชิ้นส่วนอื่นๆ ส่วนหน้าของถังผสมเชื่อมต่อกับตัวลดขนาดและติดตั้งที่ส่วนหน้าของชั้นวาง และส่วนด้านหลังรองรับด้วยล้อรองรับสองล้อที่ติดตั้งที่ด้านหลังของชั้นวางผ่านรางน้ำ

โครงสร้างของรถโม่ผสมคอนกรีตเคลื่อนที่

 

รถโม่ผสมคอนกรีตเคลื่อนที่ ประกอบด้วยโครงรถยนต์และอุปกรณ์พิเศษสำหรับการขนส่งผสมคอนกรีต

แชสซีของรถโม่ผสมคอนกรีตเคลื่อนที่ที่ผลิตในประเทศของเราส่วนใหญ่ใช้แชสซีทั่วไปประเภทที่สองที่จัดทำโดยผู้ผลิตรถยนต์ กลไกพิเศษส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องแยกแรง ถังกวนก่อนและหลังการสนับสนุน ตัวลด ระบบไฮดรอลิก ถังกวน กลไกการทำงาน ระบบทำความสะอาด และอื่นๆ หลักการทำงานคือพลังของโครงรถจะถูกดึงออกมาโดยอุปกรณ์รับแรงและขับเคลื่อนปั๊มตัวแปรของระบบไฮดรอลิก พลังงานกลจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฮดรอลิกและส่งไปยังมอเตอร์เชิงปริมาณ มอเตอร์ขับเคลื่อน ตัวลดและตัวลดจะขับเคลื่อนอุปกรณ์ผสมเพื่อกวนคอนกรีต

Mรถผสมคอนกรีตโอบีลการซ่อมบำรุง

ทำความสะอาดถังเก็บคอนกรีต (ถังผสม) และทางเข้าและทางออก

เนื่องจากคอนกรีตจะแข็งตัวเป็นก้อนแข็งในเวลาอันสั้นและมีฤทธิ์กัดกร่อนเหล็กและสี การล้างคอนกรีตที่เกาะติดกับถังคอนกรีตและทางเข้าออกหลังการใช้งานถังคอนกรีตแต่ละครั้งจึงเป็นงานบำรุงรักษารายวันที่ต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง

ซึ่งรวมถึง:

ก. ล้างพอร์ตป้อนด้วยน้ำก่อนการโหลดแต่ละครั้งเพื่อให้ช่องป้อนอาหารเปียกระหว่างการบรรทุก

ข. เติมน้ำลงในถังน้ำทำความสะอาดขณะบรรทุก

ค. ล้างช่องป้อนอาหารหลังจากโหลดและทำความสะอาดคอนกรีตที่เหลือใกล้กับช่องป้อนอาหาร

ง. หลังจากขนถ่ายที่ไซต์งาน ให้ล้างถังระบายออกแล้วเติมน้ำทำความสะอาด 30-40 ลิตรลงในถังเก็บคอนกรีต และหมุนถังเก็บคอนกรีตอย่างช้าๆ เมื่อรถกลับมา

จ. อย่าลืมระบายน้ำเสียในถังคอนกรีตก่อนบรรจุในครั้งต่อไป

ฉ. ทำความสะอาดถังเก็บคอนกรีตและรอบๆ ทางเข้าและทางออกอย่างทั่วถึงทุกวันหลังเลิกงาน เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีซีเมนต์และคอนกรีตจับตัวกัน

ตราบใดที่งานข้างต้นไม่ได้ดำเนินการอย่างจริงจังเพียงครั้งเดียว ก็จะนำปัญหาใหญ่มาสู่งานในอนาคต

การซ่อมบำรุงสำหรับระบบขับเคลื่อน

หน้าที่ของอุปกรณ์ขับเคลื่อนคือการขับเคลื่อนถังเก็บคอนกรีตให้หมุนซึ่งประกอบด้วยเครื่องสกัดแรง, เพลาคาร์ดาน, ปั๊มไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฮดรอลิก, วาล์วควบคุม, ถังน้ำมันไฮดรอลิกและอุปกรณ์ทำความเย็น หากชิ้นส่วนนี้หยุดทำงานเนื่องจากใช้งานไม่ได้ถังเก็บคอนกรีตจะไม่สามารถหมุนได้ซึ่งจะทำให้เศษคอนกรีตภายในรถเกิดเป็นเศษจนทำให้คอนกรีตควบแน่นทั้งถังในถังทำให้เกิดเศษคอนกรีต ของรถผสมคอนกรีต ดังนั้นการที่อุปกรณ์ขับเคลื่อนจะเชื่อถือได้หรือไม่นั้นเป็นปัญหาที่ต้องให้ความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งาน

ข้อควรระวังในการใช้รถโม่ผสมคอนกรีตแบบเคลื่อนที่

1. ความดันของระบบไฮดรอลิกจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในคู่มือการใช้งานและจะไม่ถูกปรับตามต้องการ คุณภาพน้ำมันและปริมาณน้ำมันของน้ำมันไฮดรอลิกควรเป็นไปตามข้อกำหนดเดิม

2. ก่อนที่จะโหลดรถโม่ผสมคอนกรีตแบบเคลื่อนที่ ควรล้างน้ำและเศษที่เหลือในถังผสมก่อน เลี้ยวตลอดระหว่างการขนส่งเพื่อป้องกันการแยกคอนกรีต รถผสมคอนกรีตมาถึงไซต์งานและขนถ่ายก่อน ขั้นแรกควรหมุนถังผสมที่ 14 ถึง 18 รอบ/นาทีด้วยความเร็วเต็ม 1-2 นาที จากนั้นจึงปล่อยกลับด้าน ก่อนที่จะกลับด้าน ควรหยุดถังผสมอย่างมั่นคง

3.อุณหภูมิโดยรอบสูงกว่า +25 องศาเซลเซียส ระยะเวลาตั้งแต่บรรทุก ขนย้าย ถึงระบายต้องไม่เกิน 60 นาที อุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่า +25 องศาเซลเซียส เวลาข้างต้นต้องไม่เกิน เกิน 90 นาที

4. ควรทำการก่อสร้างในฤดูหนาว: ตรวจสอบว่ามีน้ำแข็งก่อนเริ่มหรือไม่ หลังเลิกงาน ให้ค่อยๆ ขจัดน้ำที่ตกค้างในถังผสมและระบบจ่ายน้ำ ปิดสวิตช์ปั๊ม และตั้งปุ่มควบคุมไปที่ตำแหน่ง "หยุด"

5.หลังจากเสร็จสิ้นการขนถ่ายที่สถานที่ก่อสร้าง ควรล้างท่อที่มีรถผสมลงในถัง ถัง ถัง รางระบาย ฯลฯ ทันที เพื่อกำจัดตะกอนและคอนกรีตที่เกาะติดกับตัวถัง ระหว่างทางกลับไปยังสถานีผสม 150-200ควรเทน้ำ L ลงในถังผสมเพื่อทำความสะอาดเศษคอนกรีตที่เกาะติดกับผนังและใบมีดของถังผสม

6.หลังเลิกงานทุกวันผู้ขับขี่ควรรับผิดชอบฉีดน้ำเข้าถังผสมและหมุนด้วยความเร็วสูง (14-18 RPM) เป็นเวลา 5-10 นาที แล้วจึงระบายน้ำออกเพื่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระบอกสูบสะอาด เมื่อทำความสะอาดทุกส่วนของถังผสมด้วยน้ำแรงดันสูง ควรให้ความสำคัญกับการหลีกเลี่ยงเครื่องมือและจอยสติ๊ก ระยะห่างระหว่างหัวฉีดน้ำแรงดันกับพื้นผิวสีตัวถังต้องไม่น้อยกว่า 40 ซม.

7.เมื่อขจัดสิ่งสกปรกภายในและภายนอกถังผสมและบล็อกตะกรันคอนกรีตที่เหลืออยู่ตลอดจนเมื่อเจ้าหน้าที่ซ่อมเครื่องจักรเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อบำรุงรักษาและซ่อมแซมการเชื่อมจำเป็นต้องดับเครื่องยนต์ของรถยนต์ก่อนเพื่อให้ กระบอกผสมหยุดหมุนโดยสิ้นเชิง ในช่วงระยะเวลาการทำงานเมื่อเจ้าหน้าที่ซ่อมเครื่องจักรเข้าไปในกระบอกสูบ ต้องแน่ใจว่าถังผสมมีการระบายอากาศที่ดี อากาศบริสุทธิ์ ไม่มีก๊าซธรรมชาติและฝุ่นที่เป็นอันตราย และปริมาณออกซิเจนเพียงพอ (ออกซิเจนบริสุทธิ์จะต้องไม่ ถูกนำมาใช้) เมื่อใช้เครื่องมือไฟฟ้าในกระบอกสูบ ผู้ปฏิบัติงานจะต้องมีการป้องกันฉนวนที่ดี

8. เมื่อทำงานอย่ายื่นมือเข้าไปในถังผสมที่หมุนได้ห้ามมิให้ยื่นมือเข้าไปในรางจ่ายหลักและยืดการเชื่อมต่อของรางจ่ายให้ยาวขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

9. ควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดกวนอย่างสม่ำเสมอและการซ่อมแซมและเปลี่ยนทดแทนอย่างทันท่วงที

ปฏิบัติตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมด คนขับรถบรรทุกผสมคอนกรีตต้องได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพ และจะไม่อนุญาตให้ผู้ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมทำงาน

คำอธิบายระบบเครื่องผสมคอนกรีต

ถังผสม: ประเภทของถังผสมที่ใช้ในรุ่นนี้เป็นรูปแบบโครงสร้างที่นิยมใช้กันมากกว่า ถังผสมใช้โครงสร้างรูปลูกแพร์ และน้ำทำความสะอาดและน้ำผสมที่เติมตามความจำเป็นระหว่างการขนส่งจะถูกฉีดเข้าไปในถังที่ทางเข้าของหัวถังผสม

ระบบส่งกำลัง: โหมดการขับขี่ของกระบอกสูบผสมคือการใช้เครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงาน แรงจะถูกดึงโดยเครื่องแยกแรงที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ และถ่ายโอนไปยังปั๊มไฮดรอลิกลูกสูบแปรผันผ่านเพลาส่งกำลัง เชิงปริมาณ มอเตอร์น้ำมันลูกสูบจากนั้นตัวลดจะขับเคลื่อนกระบอกผสมเพื่อหมุน

ถังผสมเข้าและออกจากระบบวัสดุ (กลไกการขนถ่าย) : เป็นอุปกรณ์สำคัญในการช่วยการทำงานของถังผสม

ระบบควบคุม: เป็นส่วนควบคุมของรถผสมทั้งหมด และแผงควบคุมมีช่อง "รูปตัว I" ซึ่งเป็นพื้นที่กิจกรรมของจอยสติ๊ก และช่องที่ครึ่งหลังของรูจำกัดไว้ใช้ยึดตำแหน่งของจอยสติ๊ก ระบบควบคุมจะควบคุมความเร็วไปข้างหน้า ถอยหลัง และหมุนของถังผสมผ่านจอยสติ๊กด้านซ้ายและขวาที่ด้านหลังของรถผสมคอนกรีตเคลื่อนที่ เพื่อให้ทางเข้าและออกของวัสดุและการดำเนินการผสมเสร็จสมบูรณ์

ระบบจ่ายน้ำ: ระบบจ่ายน้ำของรถผสมคอนกรีตแบบเคลื่อนที่ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อทำความสะอาดอุปกรณ์ผสม ระบบจ่ายน้ำมีสองประเภท หนึ่งคือ ระบบจ่ายน้ำปั๊มแรงเหวี่ยง; หนึ่งคือระบบจ่ายน้ำถังเก็บน้ำแรงดันซึ่งสามารถเลือกได้สำหรับผู้ใช้

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถโม่ผสมคอนกรีตมือถือ ผู้ผลิตจีนรถโม่ผสมคอนกรีตมือถือ โรงงาน